Тест светодиодных ламп головного света
В настоящее время используется уже четыре вида света в автомобильных фарах. Это привычные галогенные лампы, эффективный ксенон, светодиоды и экзотические лазерные источники света.
Не за горами конкурентное противостояние светодиодов с лазером
Сравнительный тест светодиодных ламп головного света корректно проводить, сравнивая с уже существующими типами освещения. Хотя испытания Audi доказали прекрасные перспективы лазера, разработки еще «сырые», в планах автомобильного концерна установка на редкие спортивные экземпляры. Инженерам удалось добиться прекрасной дальности освещения при его использовании – до 600 м. Вполне возможно, что через 2-3 года многие серийные машины будут оснащаться такими источниками, тогда и включим новинку в тест.
Итак, рассмотрим характеристики светодиодных ламп в сравнении с существующими конкурентами. В параметрах попытаемся учесть все важные потребительские свойства, а не только яркость, мощность и другие технические факторы.
| Характеристики | Классические галагенные лампы | Ксеноновый свет | Светодиодные лампы |
| Яркость | Посредственная - 1550 лм | Высокая - 2900 лм | Средняя 2100 лм |
| Возможность ослепления | Невысокая | Повышенная | Средняя |
| Потребляемая мощность | Повышенная 55 Вт | Средняя 40 Вт | Низкая 20 Вт |
| Показатели цвета (свечения) | Белый с теплым оттенком 3050-4000°K | Белый, резкий, насыщенный 4000-8000°K | Чистый белый 4000-8000°K |
| Теплоотдача | Повышенная | Средняя | Крайне низкая |
| Эксплуатационный ресурс | Невысокий 150-450 ч | Нормальный 2500-4000 ч | Наилучший до 40 000 ч |
| Надежность | Невысокая | Удовлетворительная | Отличная |
| Трудоемкость монтажа | Очень просто | Высокие трудозатраты | Несложно, но требует вмешательства специалиста |
| Быстрота включения света | Посредственно | Очень медленно | Крайне быстро |
Преимущества светодиодов
Машина, оснащенная таким головным освещением, пока проиграет технике с качественным, установленным на заводе ксеноном по показателям яркости. Но, светодиоды существенно уменьшают риск ослепления, а это немаловажный фактор безопасности движения. Очень хороши показатели потребляемой мощности. Сравнительный тест свидетельствует о том, что авто при включенном свете будет испытывать меньшую нагрузку на генератор и аккумулятор.
Как показывает тест, светодиоды, устанавливаемые в качестве источника головного света, соответствуют параметрам 5000-6000°K. Это чистый белый свет, который считается медиками комфортным для восприятия человеческим глазом. Низкая теплоотдача способствует сохранению прозрачности стекол фар, лампы также продлевают ресурс внутренней поверхности.
Длительный срок службы и потрясающая надежность светодиодных ламп не оставляют шансов конкурентам. Головной свет, оснащенный светодиодами, отработает в разы дольше ксенона. Если брать привычные галогенки, то соотношение по эксплуатационному ресурсу составит 1:100. В целом, тест доказывает преимущество новой технологии по основным параметрам.
Хотите надежные лампочки головного света? Вам СЮДА
