- Содержание:
- Задний парктроник
- Передний парктроник
- Виды парковочных радаров
- Как выбрать парковочный радар
Любые повреждения на автомобиле расстраивают владельца и вводят его в затраты. Даже с небольшой царапиной на бампере машина теряет свою презентабельность, а чтобы её восстановить, приходится красить всю эту часть кузова. Зачастую стесывание и вмятины появляются после неудачной парковки или спешного выезда. Во избежание таких ситуаций ставят автомобильный парковочный радар, который оповещает водителя о препятствиях.
- Парковочные системы издают предупредительные звуковые сигналы.
- Выводят информацию о расстоянии до объекта возможного столкновения на дисплей.
- Самые современные модели передают на монитор видеоизображение с камеры заднего вида.
- Эти меры позволяют вовремя сориентироваться и не допустить наезд на столб или чужое авто.
Задний парктроник
При парковке и выезде нужны хороший обзор и идеальное чутье габаритов машины. Увы, не всегда все это срабатывает. Для предупреждения водителя об опасных зонах сзади, на авто ставят задний парктроник. Оптимальное количество датчиков – четыре. Крепят их к бамперу на ленте или в просверленные отверстия в зависимости от класса радара. При проводном типе они получают питание от фар. Автоматически активируются при движении назад.
Принцип действия:
- сканируют пространство, определяют опасность;
- издают оповестительные сигналы;
- выдают цифровую или видеоинформацию на монитор;
- обнаруживают объекты в радиусе 2-х метров;
- помогают водителю выбрать правильную, безопасную траекторию движения.
Передний парктроник
Алгоритм действия и задачи автоустройства те же. Центральный блок посылает сигнал, электродатчики, принимая его, отправляют ультразвуковую волну, и если она встречает препятствие на своем пути, то чувствительные приборы идентифицируют эту «находку» как опасность. Управляющий блок обрабатывает данные, рассчитывает расстояние и передает информацию на панель оповещения.
Передний автомобильный парковочный радар подключается к тормозной системе и активизируется при торможении. Эти приборы особенно актуальны для машин с низким клиренсом, они помогают избежать наезда на высокие бордюры при парковке. Самым эффективным считают комплексный вариант автопарковщика, когда 6-8 датчиков монтируют по периметру.
Виды парковочных радаров
Помощники парковки могут идти в базовой версии (это дешевле) и в более современной комплектации с передачей видеоизображения (дороже и эффективнее). По техническим характеристикам автомобильные парковочные радары можно классифицировать по нескольким направлениям, представленным в таблице.
| Виды парковочных автомобильных радаров
| Технические отличия | Особенности |
| Проводные | Для работы системы в салоне авто фиксируют провода. | Не совсем современно, но надёжно в плане стабильности сигнала. |
| Беспроводные | Функционируют на основе беспроводной связи. | Удобно и эстетично, но при неблагоприятных условиях сигнал может кратковременно пропадать. |
| Ультразвуковые парковщики | Имеют ультразвуковой принцип действия с установкой датчиков на бампере. | Наиболее популярны в нашей стране. |
| Электромагнитные | Для поиска препятствий используют электромагнитное поле. Для этого ленту с датчиками монтируют внутри бампера, используя скрытый способ крепления. | Пользуются спросом в США, Европе. |
| Базовые | С двумя-тремя электродатчиками и звуковым оповещением. | Менее эффективны, чем новые аналоги, применяются редко. |
| Системы среднего сегмента | С четырьмя датчиками, выводом информации на дисплей, со звуковыми сигналами. | Самые популярные парковщики. При взвешенной цене они имеют хорошую износостойкость, работают без сбоев и нареканий. |
| Усовершенствованные парктроники нового поколения | Имеют 6 и более автодатчиков, выводят четкое изображение с видеокамер на монитор | Самые техничные, точные и удобные автопомощники с полной визуализацией заднего вида. Наиболее дорогие. |
Передачу данных парковочные автомобильные радары осуществляют по-разному. Это может быть видеоизображение либо цифровая, схематичная информация, выведенная на дисплей или зеркало заднего вида, идущее в комплекте с радаром.
Как выбрать парковочный радар
Нелепые столкновения и повреждения кузова порой дешевле предупредить, чем потом устранять последствия. Собственно, этим и занимаются электронные автопарковщики.
При покупке и установке радара важно учесть следующие особенности:
- Угол обзора. Он может колебаться от 100 до 180 градусов. Чем больше угол, тем меньше слепых зон!
- Влагозащищённость, термо-, морозоустойчивость. Чем выносливее автоприбор, тем точнее и дольше он будет работать.
- Некоторые фирмы выпускают модели в разных цветах, так что их можно подобрать под тон кузова.
- Для оптимальной эффективности желательно ставить не менее четырех чувствительных датчиков.
- Следует знать, что электроника может проигнорировать невысокие препятствия, дать сбой в работе при обледенении, заснеженности, ливневых дождях.
Задача парктроников – предупредить водителя о препятствиях, помочь ему избежать аварийных ситуаций в ограниченном пространстве. Главное преимущество установки таких систем в том, что они обеспечивают безопасность и комфорт движения. Поэтому автомобильный парковочный радар – это незаменимая вещь для автомобилистов с любым опытом вождения, владельцев больших и компактных машин, как эконом, так и бизнес-класса.
